供应链短缺

本周继续为供应链管理伤脑经。由于红海事故影响了整个物流链,工厂最主要进口的原材料,因为船期影响而延期了两三个星期。如果在下周无法拿到原材料,工厂将被迫停止生产,在这缺货与新系统设立前的黄金时期,停产带来的损失是很严重的。供应商方面也不遗余力地给予我帮忙,但一切就是那么紧迫。原本预计24号到港的货柜既然最后发现没有出货,买卖双方都没有察觉这问题。过后在中央采购的协助下,供应商调了四车原料给工厂,但需要在槟城港口清关。这又是另一个新挑战,因为不同港口有不同的清关手续和团队。无论如何,由于清关委任需要4-5天,希望供应商能够帮忙准时托出货柜。基本上周都忙碌于解决进口和出口货柜的问题,蛮疲累的。

外部已经很忙绿,内部还要应对猪队友的杰作。话说周五工厂有些小工程动用到神手,同时又有货柜要在场内搬运。结果上演了黑羊与白羊过桥,互不相让的事故。在大家争执得眼红耳赤接近半小时后,我到现场看如何解决问题。到现场后我简直无言。与司机沟通后他只是稍微把罗里向旁边移动,路就开出来了。问题其实不用五分钟就解决,大家却可以在那里争执了那么久,而且吵到粗口都出了。真不明白现代人的解决问题能力。

下周需要确保原材料顺利到达,也要确保出口货柜数量达标,紧接着就是年度算货,又是忙碌的一周。周五如果能够八点前回家就已经谢天谢地了。这是我接手供应链管理的第一个年度算货,希望一切顺利。

最近周末总是休息不够,鼻敏感问题又回来了。最近周末总有些东西发生,不能够如之前那样,独处和让心完全静下来。其实现在内心少的就是那一种宁静。那种独处,可以是写写文章,看看文章,甚至找朋友聊天。也可以是什么都不做,在那里发呆。有时候在忙碌的生活后,只想为自己找到一片净土。

0 评论:

发表评论

热门帖子

哀悼MH370与MH17罹难者

哀悼MH370与MH17罹难者