物流连管理

优记得一年前，公司还在联营的时候，公司一直推动成立物流连管理部门，那时老大要我接手，而联营要在外部请人。当时候公司还请了顾问来设立物流连管理部门，最后因为对方的无能，造成整个计划被耽搁。当时候的公司生产线问题多多，货存更是现在的两倍，加上老大的管理能力，根本无法拿起这个工作。过后联营在一月份请来了物流链管理经理，我满怀希望可以在他身上学习到新知识。然而很多时候现实与期望是完全不一样的，对方无法很有效地把物流连管理基本架构成立起来，连各种会议也是我在进行。那时候心中是有各种埋怨，但同时也安慰自己，我做的一切在正确管道上。随着时间的推进，工厂在新GM管理下，有了突破性的改变。货存降低了一半，各部门包括生产部，开始需要对他们生产出来的产品品质负责，各部门清楚知道他们的目标和责任，不再是什么问题都交给销售部解决了。加上包装部削减了一个产品后，工厂的管理变得简化了。若外包货仓能够在年尾前关闭，工厂将会变得前所未有的精简。而这个时候，突然传来物流连管理经理离职事件，老大问我是否有兴趣接管该部门。开始时我也纠结我能否胜任，毕竟一年前我失败了。但现在一切都变得不一样了，我有信心这一次我准备好了。而上天也很给力，在这时候让工厂面对一些关税问题。而我也很好地解决了这个问题，增加了老大的信心。周五人事部拨电联系我，委任信件已经准备好，但薪資上比我想象中低太多了。原本只管理策划和船务的我，增加了原材料策划，采购和货仓等的管理工作，却只得到拿一千块调薪，说实在的我很失望。最搞笑的是人事部还好意思问，我对一千块的惊讶，是太多还是太少。加倍的管理范围，只得到12%调薪我接受不到，我直接要求两千块的调薪。这要求其实相比联营的薪水制度，相差甚远，因为他们轻易拿到比我现在的薪水高50%的工钱。我知道这一举动或许会造成某些人的不安，但这一次我需要为自己做出适当的争取，毕竟在联营公司架构里的工厂等级，这个职位已经到局限了。这一刻不争取，或许将来没有第二次机会了。27%调薪换双倍工作量我觉得不为过，希望成功。我最不能够接受的是人事部在这件事上表现得太狗，想要剥夺我争取的权力。须知道就算争取成功以后，这职位拿薪水依然是一个笑话，更何况是现在的配套？无论如何，不管结局如何，我没有太多思考空间，因为马上就要对物流连管理做出改革，因为我没有蜜月期，不然就要失业了。这也是为何我要为自己争取多一点资金，来应对万一挑战失败需要离职的后果。但我有信心这一次我会成功的。先规划好部门新架构，再让工厂每个部门改变工作方式。现在我反而害怕某某会扯后腿。