生活的点滴,印证了成长的脚步~ 迈向我财务自由之路的分享区
转眼终于到了周末,也结束了狼狈的一周。
虽说本周过得狼狈,但却是相对充满生产力的一周。
这几天随着J君的回归,多了一个解决问题的人。
经过他帮忙我清理生产和包装部的障碍,加上我本身在出货方面作出的调整,
整个十月的出船再度看到了曙光。这一切只能用峰回路转这四个字来形容。
虽然根本问题并没有解决,但至少在一片迷茫中,杀出了一条血路。
这就是工厂管理物流的生活。面对问题,解决问题,周而复始。
上周情绪低落的我,又变回那个充满朝气的家伙了。
人生没有过不了的难关,最重要保持良好的心态去面对问题。
下周又是另一波挑战。
首先明日早上将会迎来CTPAT内部审查团队的光临,半天的会议后又会迎来安卓团队的到访。
而安卓团队将会逗留到周三上半天。
表面上安卓团队是来帮忙工厂的,但我心里清楚知道,一切不会那么简单,但无论如何还是要去应对的。而下周也刚巧R君不再工厂,我就唯有自求多福了。
关关难过关关过,就勇敢去面对这一切挑战吧。
不知不觉中接手物流连管理已经一个月了。这个月可以说是过的战战兢兢的。一切来得太突然,而我也只能硬着头皮接任,因为错过了这个机会就不知道何时才有这个机会了。基本上我是满意自己的表现,因为策略上成功通过高出船率,把物流链各指标改善了。同时也成功让原材料策划变得更有规模性,让大家明白原材料库存与预算案连接性的重要。基本上九月份进行的活动,就是一家工厂应该有的效率。接下来要做的事情,就是思考在资源更加短缺的情况下,如何在10月份复制九月的胜利。其实我也不需要思考太多,就是不停想方设法出船而已。R君那天的话,就当是一则笑话吧。事实证明,无知确实很恐怖,还第一次听到出船日期是可以自己决定的。无论如何,这是他的问题。我开始感觉到自己的变化,我开始变得一天比一天强大,从而有一天让自己去到另一个等级。工厂还有很多东西可以去改进,还有很多知识可以让我去学习和摸索。每天早上的运动,也让我的头脑开始变灵活,做事也变得更快了。是金子总会发光,我相信我说做的一切,都会反映在业绩上。10月份除了出船的挑战,就是如何与马六甲有更好的联系来加快出货。当然还有一些业绩指标需要尽快改善,这物流链管理工作就算暂时及格了。加油。
经过两个星期的适应期,物流链管理的工作渐渐上手。每天早上都会花一小时,巡视整间工厂,基本上都会看到不同的东西,还可以在会议拿来做文章。哈哈。虽然说这职位只是换工作岗位,但大家对我的态度却很不同,因为在公司组织里,物流链管理的权力,只在总经理之后。现在眼前最大挑战,是尽快找到策划员,让我更专心处理原材料规划。同时策略上继续加快出货速度,把库存降低,也避免货仓出现空间问题。一直以来我都是懒惰和怕麻烦的人,所以货仓库存越低,就越容易管理,这才符合我的管理风格。我清楚知道,这家企业的政策一直在改变的。至少未来一年这个团队是可以保留的。先过了这一关再打算吧。接下来若是有什么人员调整才来打算,至少我当初做了正确的选择。前几天看到旧公司又发员工股,感到百感交集。首先想到如果我当初留在旧公司,现在或许我又拿到价值三个月的员工股了。但再深入想想,若呆在旧公司,或许薪水已经倒退至少1千,加上这次调薪后差距更是特别大。其实离开旧公司,我并没有失去什么,反而员工股是不固定收入,哪一天我得罪老大后他就不给我了。而我现在拿在手上的,却是每个月实实在在拿到手的,每年固定拿到的收入,甚至下一份工作也拿到的收入。最重要是工作范围已经比之前提升了,物流连管理这个领域,这是旧公司不能够提供的平台。就算多几年被裁员,还是一个很好的提升经验。
今天到外婆家坐坐,意外地遇上他们举办的中秋团聚,难得来个没有策划的聚会,看母亲开心的样子,心里感到非常安慰。最近接触到一个来自芙蓉的博客,从他的文章我领悟到了很多道理,也让我思考现在的我。坐上物流连管理这职位后,其实在工厂级别的个人工作高度,或许已经来到一个极限。总经理这职位我自问没有那个能力。在38岁爬到了这个位置,在短暂的满足感后,我也问问自己接下来有什么打算。物流连管理或许可以让我继续自我提升另一个3-5年,过后又要思考下一个目标了。但同时我也问问自己,在未来半年工作上手后,是否应该让自己放慢脚步,去做一些现在不做或许会后悔的事。比如说带妈妈去旅行,或者让自己来个短暂的个人旅行,又或者参与一些社会活动,回馈社会之余也结交一些新朋友,扩大自己的生活圈子。人生有多少个十年,多两年就完成个人的第四个十年了。难道真的老来才来去思考这些问题?
不知不觉中上位接近两周,也慢慢掌控更多供应链管理的知识。
上周一开始坚持每天早上都会花至少一小时,巡视整间工厂。
虽然每天走的路线相差无几,但每天可以看到一些新东西。
甚至还发现了一些以前没发现的小道,可以通往其他部门的。哈哈。
当然少不了看到一些该处理却没有被处理的事物。
必要时这些都是谈判的筹码,也可以是以后改进可以用到的点。
基本上工厂主要问题还是材料管理,一些原材料甚至可以摆放了两年。
在职的人员不称职是一回事,但无法有效地将库存与策划挂钩是更大的败笔。
或许真的需要好好与这些不称职人员好好沟通,让他们了解我的管理概念。
除了这点,剩下的问题都是较小问题了,但无可否任确实还是有改进的空间。
所以接下来我的改革计划将从以下为核心:
1、材料管理 - 让材料库存和采购与策划/预算挂钩,并思考如何在不影响生产下降低库存
2、货存管理 - 次等半成品库存一直处于上升趋势,这是很不健康的迹象。
3、检讨还有什么地方可以改进/简化物流链流程,来提升工厂整体效率。
4、如何从策划下手,减短从生产到出货的等待时间。
基本上如果可以在未来3-6个月改进这4个点,整间工厂将会迎来另一个大跃进。
当然期间我还要在未来一个月熟悉全部采购流程,还有与品管检讨收货的流程。
工厂就是全部员工的家,让工厂变得更有效率就是大家的成就。
优记得一年前,公司还在联营的时候,公司一直推动成立物供应链管理部门,那时老大要我接手,而联营要在外部请人。当时候公司还请了顾问来设立物流连管理部门,最后因为对方的无能,造成整个计划被耽搁。当时候的公司生产线问题多多,货存更是现在的两倍,加上老大的管理能力,根本无法拿起这个工作。过后联营在一月份请来了供应链管理经理,我满怀希望可以在他身上学习到新知识。然而很多时候现实与期望是完全不一样的,对方无法很有效地把供应链管理基本架构成立起来,连各种会议也是我在进行。那时候心中是有各种埋怨,但同时也安慰自己,我做的一切在正确管道上。随着时间的推进,工厂在新GM管理下,有了突破性的改变。货存降低了一半,各部门包括生产部,开始需要对他们生产出来的产品品质负责,各部门清楚知道他们的目标和责任,不再是什么问题都交给销售部解决了。加上包装部削减了一个产品后,工厂的管理变得简化了。若外包货仓能够在年尾前关闭,工厂将会变得前所未有的精简。而这个时候,突然传来供应链管理经理离职事件,老大问我是否有兴趣接管该部门。开始时我也纠结我能否胜任,毕竟一年前我失败了。但现在一切都变得不一样了,我有信心这一次我准备好了。而上天也很给力,在这时候让工厂面对一些关税问题。而我也很好地解决了这个问题,增加了老大的信心。周五人事部拨电联系我,委任信件已经准备好,但薪資上比我想象中低太多了。原本只管理策划和船务的我,增加了原材料策划,采购和货仓等的管理工作,却只得到拿一千块调薪,说实在的我很失望。最搞笑的是人事部还好意思问,我对一千块的惊讶,是太多还是太少。加倍的管理范围,只得到12%调薪我接受不到,我直接要求两千块的调薪。这要求其实相比联营的薪水制度,相差甚远,因为他们轻易拿到比我现在的薪水高50%的工钱。我知道这一举动或许会造成某些人的不安,但这一次我需要为自己做出适当的争取,毕竟在联营公司架构里的工厂等级,这个职位已经到局限了。这一刻不争取,或许将来没有第二次机会了。27%调薪换双倍工作量我觉得不为过,希望成功。我最不能够接受的是人事部在这件事上表现得太狗,想要剥夺我争取的权力。须知道就算争取成功以后,这职位拿薪水依然是一个笑话,更何况是现在的配套?无论如何,不管结局如何,我没有太多思考空间,因为马上就要对供应链管理做出改革,因为我没有蜜月期,不然就要失业了。这也是为何我要为自己争取多一点资金,来应对万一挑战失败需要离职的后果。但我有信心这一次我会成功的。先规划好部门新架构,再让工厂每个部门改变工作方式。现在我反而害怕某某会扯后腿。
今天是值得纪念的日子。最近被外包包装的关税问题弄得头昏脑胀,每个人都在说各自的版本。最后决定去走一趟关税局,一来了解这个困扰多时的关税问题,二来终于有机会到访这位于工厂附近的国税局。一大早就抓住HS准备信件,大约十点多就出发到关税局。到了那里,才知道前上司有多大的架子,通常没有本事的人架子压力特别大。到了柜台,从值班官员口中得知该官员今天有在国税局。但因为没有预约,对方未必愿意见面。很幸运的,最后对方还是在一片埋怨中与我们见面了。由于之前已经信息该官员我要问的问题,面对面问了他后,她已经明白我的问题,他说要问问他的上司,但不能答应几时。我们抱着等等的心态离开了办公大楼,上车前突然接到一通电话,原来该官员的来电,直接回答了我们的疑惑。这真是踏破雪泥无觅处,得来全不费工夫。之前A君用了十天无法拒绝的问题,今天既然用半小时就解决的。这也符合了之前开的奇门盘,确实在今天完成了这件事情。每早的会议都来不及结束,我就已经抵达公司。R君激动得紧握我的手,给予我最真诚的感激和称赞,那一刻的心情不是笔墨可以形容的。这次立功,相信也同时奠定了物流连管理领导的地位。