2025年总结

岁月不居,时节如流,转眼间2025年就这样结束了。一月先迎来了GMP审查,是我第一次面对这种审查,货仓没有太大问题但还是有些地方被记过了。忙完了农历新年后,二月就面对了Intertek的CTPAT审查。还记得二月的审查是灾难性的,因为第一次面对这个审查司,准备功夫做的不好。审查后成绩也是不堪入目的,一共有12个问题被带出,整体分数只有70%属于高风险。当时候面对来自内部和外部的压力,因为这成绩实在太难看了。过后在同一时间,关税局也找上了我们,要求提交一些多年前的文件,不然就需要缴交税务。经历了2-3月两个月的审查,最后从589千的潜在税务,最后被我压到去28千而已,再度巩固了我在工厂的地位。当以为终于可以休息一下的时候,四月份突然一通电话,说美国CBP选中了公司进行CTPAT Validation,而地点是马来西亚。在马来西亚几家工厂里面,我们的工厂很幸运被选上了,其实是总部觉得我们的工厂在马来西亚里面,是最适合去应对这个审查。也因此,7月份被安排进行另一次Intertek CTPAT审查。这段期间很感激JV不辞劳苦地每周到工厂来协调,她的讲解让我更好的了解这个系统的精华,同时他也利用她的经验把工厂的问题一一解决了。经过两个月的奋斗,7月的审查连审查员也吓到,因为从2月的审查到现在,用短短5个月做出了那么大的改变,感到惊讶和对工厂是称赞有加。但我们清楚知道,我们的终极目标是通过8月的美国审查。这期间我的胃痛一直不会好,直到7月审查后才开始好转。8月4日,万众期待的日子终于到来,两个美国官员准时到达。整个审查比想象中来的顺利,对方也非常满意我们的安全系统。审查结束时的那一句Welldone到今天还历历在耳,我们为公司拿到了CTPAT Validated的Logo,是公司近10年以来第一次面对美国官员亲自审查,而且是Zero Finding on all 12 MSC。连公司负责CTPAT的资深高层都说在他25年美国海关工作生涯里,美国CTPAT Validation very rare to have 100% in all 12 MSC。但这一切并没有换来总部的任何即时赞赏,我觉得对工厂有点不公平。一直到上个月才一个意思做了一个纪念牌给工厂,但对我来说时机不对了。无论如何这是个很好的体验,这一战永远会记录在我的功绩里面,没有人可以拿走。这场大战后我几乎累垮了,用了9月几周时间才得以恢复。十月份又迎来了另一波忙碌。首先是月头的ISO9001审查,过后是月中的ISO14001审查,同时还有4组人陆续探访工厂,稍微恢复的身体又再度被这些人摧残。不过值得庆幸的是,两个审查都顺利过关,基本上经历了这些审查后,已经大约可以抓到审查员的基本要求。就是Risk Assessment、Validation/Verification和Management involvement/Commitment。过后就是11月份为期两周的内部审查,三个美女审查员加上他们的上司,俗称难搞四人组。但我觉得除了那个无理取闹的审查员外,其它的都还好。最不能忍受那些没有知识又一直问白痴问题的人,还一直坚持自己错误的理念是对的,简直令人汗颜。最后审查结束也没有什么大问题,就采购部被那无知的一直纠缠着。在内部审查期间,也刚巧遇上了WRAP unannounced 为期3天半审查,同时工厂在进行系统测试,第二周也碰上unannouced GMP审查,总之全部东西堆在一起就是了。当然有些东西我也趁机会推掉,因为在几个东西一起进行的时候,很多时候太极拳是可以用上的。

进入12月,整个公司如往常般突然安静下来了。我也抓着这个机会调整步伐,同时也策划了耽搁多年的中国旅游,这一次总算成功了。一开始选择的上海苏州团既然满团了,原本打算把计划直接推迟到11月,但想到还有1年的时间太久了,也存在了太多变数,就尝试问问是否还有其他团,就让我发现到了更具备吸引力的张家界团,最重要的是3月还有位子,而且成团了。给了定金后,就开始了一轮忙碌,先是张罗衣服行李的东西,过后就开始担心母亲能否应对行程,还有行程覆盖范围有多大等等,总之弄到最近精神紧张,休息不够,哈哈。无论如何,在做出深入了解后,觉得一切还在可以掌控的范围内。其实这旅行社的张家界团一直以来都好评不断,我就不要过度紧张了。

今年也花费了不少钱在新的嗜好,就是钱币收藏。而我本身对银币是特别喜爱。无论如何最近也开始停止买入,因为需要资金用在其他地方。但最大的成就还是终于达到了人生的其中一个目标。虽然一切来得太突然和感到不实际,但确实发生了。

完成休息充电+策划旅行

随着连续几周长周末,疲劳的身体总算恢复了,状态慢慢有所提升,也开始准备二月初的安全管理外部审查。首先我先完成了安全管理的内部审查,而一些之前审查员给予的意见,也转换为文件了。我对我的文件是有信心的。反而是货仓方面,确实需要真正地审查一轮他们的文件,因为货仓领导本身太无能了。

上周又经历了另一轮韩国客户安排的审查,现在管理工厂真的不容易,除了要交货,还需要应对这些有的没的审查,真的很疲累。无论如何,对方虽然刁钻但最后问题不大,就一些文件上的小细节被要求改进而已。说真的,还第一次遇到做事那么慢条斯理的审查员,什么都是慢慢来的。接下来就是应对二月份的安全审查,需要放入更多时间和精力。

最近也开始限制自己在收藏方面的消费。今年确实花费太多了。但本身看到一些有吸引力的票还是会忍不住,就上周六的女王五十确实太吸引人了,我又破戒花了不少钱,我觉得很不应该,但却一次次发生。原来沉迷可以去到那么恐怖。我觉得本身有点无法自拔了。看来要限制自己不要看直播了。同时也在策划着明年带母亲到中国旅游的计划,周一也确认了可以在明年三月完成任务,虽然确定成团后价格稍微高了一点。其实一直以来都有个心愿,就是带母亲到中国走走,看看中国的美。之前打算去的三月上海苏州既然满了,五月的气候有点接近马来西亚,失去了体验冷气候的机会,而秋天团需要等到11月。塞翁失马焉知非福,过后让我找到张家界的团,整个行程蛮吸引人的,有古城有山水美景,最重要现在景点不再需要爬阶梯,都有高科技电梯代替,这是出乎我意料之外的事情。但心里还是不自觉地会担心这个那个,一直花精神做功课弄到胃痛回来了。无论如何随着下了订金后,已经确定了这个旅行。看到母亲知道成团后开心的样子,心里感到特别满足。接下来就是继续准备功夫了,毕竟还有两个半月而已,主要还是买衣服和冬装,还有旅行箱。心里蛮期待这个旅行的。

参观港口depot记

本周算是比较平静的一周。周一由于是12月份第一个工作天,忙碌于准备业绩报告。周二则是高层领导会议。周三则去参观位于巴生港口的提柜港,算是一个很好的体验。周四满满的会议,而周五则选择请假休息。

本周的亮点肯定是周三到巴生港口的体验。原本说好七点半出发,我当天起得特别早,七点三个字就在公司准备好了,结果临时司机说还早,去吃早餐才过来,结果八点半才出发,我就这样傻傻在门口做了一小时保安。这样的下属我要如何给予他重任?一路上交通非常顺畅,大约九点多就到了港口路段。遥远望着一望无际的码头,还有港口排列整齐的货柜,太壮观了。港口附近都是货仓和depot,可以想象一个港口带起了多少公司的生意。大约十点,我们到达了西港的一个Depot, 一眼看去都是排列整齐的货柜,叠到两三层楼高。过后我看到了令我很兴奋的起重机。这庞然大物可以轻易夹起货柜,排列货柜就是用这架起重机。过后我打听到这起重机价值超过百万,这也是为何每次搬运货柜,他们会收费。我们一行人到齐后,由于担心安全问题,我们没有正式参观整个运作,只是遥远望着其操作。对方也准备了两个货柜然我们研究讨论,但很可笑的,中央来的六个人,四个在旁边观望而已,都不知道出席来干什么的。参观完毕后,大家各散东西,而我们则到巴生吃当地出名的肉骨茶,我们去了三美肉骨茶,但其实我觉得味道普通但不难吃。只是下午一点就被赶客, 看来巴生人很早迟午餐。哈哈。过后下午三点就回到公司了。其实周五还有一场参观另一个depot 的活动,但我拿了假就不出席了。但中央还要安排第三次参观,我本身是反对的,因为东西性质一样,为何要安排那么多次。而且中央已经清楚知道我们的要求,结果对方坚持一定要我们在场。想想也难怪,整班出席的人都没有参与,又如何明白呢。这种人出席一百次也依然无法完成任务。这件事情上我用了相当极端的言论,说若他们觉得中央本身没有能力,我们可以尝试安排时间,他们既然认可,真是无言了。没想到他那么没有骨气。哈哈。

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